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밀라노 지하철 1호선

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1. 개요

밀라노 지하철 1호선은 이탈리아 밀라노를 운행하는 지하철 노선이다. 1952년 계획이 승인되어 1964년 '로토' - '세스토 마렐리' 구간이 처음 개통되었으며, 이후 여러 차례 연장을 거쳐 현재 총 27km 길이에 38개 역을 운영하고 있다. 노선은 세스토 산 조반니에서 시작하여 밀라노 도심을 지나 로와 비셰리에로 향하는 두 개의 지선으로 나뉜다. 주요 역으로는 두오모, 카도르나, 포르타 베네치아 등이 있으며, 밀라노 지하철 2, 3, 4, 5호선 및 근교 철도와 환승 가능하다. 현재 몬차 베톨라 및 비스첼리에 방향으로의 연장 공사가 진행 중이다.

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밀라노 지하철 1호선 - [철도 노선]에 관한 문서
노선 정보
밀라노 지하철 M1선 로고
밀라노 지하철 M1선 로고
노선 종류도시 철도
운영 체계밀라노 지하철
상태운영 중
도시밀라노, 이탈리아
기점세스토 1º 마조
종점로 피에라 / 비셸리에
연결 노선


역 수38개
일일 승객 수500,000명
개통일1964년 11월 1일
운영 기관아지엔다 트라스포르티 밀라네시
차량 기지갈라라테세, 프레코토
차량UdT (다양한 시리즈)
안살도브레다 메네기노
노선 길이27 km
궤간1,435 mm (표준궤)
전철화 방식직류 750V 제4궤조 또는 가공 전차선 (지상 차량기지 전용)
밀라노 지하철 M1선 노선도
밀라노 지하철 M1선 노선도
역사
기타 정보
웹사이트아지엔다 트라스포르티 밀라네시

2. 역사

1964년 11월 1일 '로토' - '세스토 마렐리' 구간이 개통된 이후, 밀라노 지하철 1호선은 여러 차례 연장되었다.


2. 1. 초기 계획 및 건설

1952년 7월 3일, 시 행정부는 투표를 통해 지하철 계획을 승인했고[24] 1955년 10월 6일에는 새로운 도시 기반 시설의 건설을 전담할 새로운 회사인 '메트로폴리타나 밀라네세' (Metropolitana Milanese)가 설립되었다.[24] 이 계획에는 시 예산 가 들어갔고, 나머지는 대출을 통해 마련했다. 첫 번째 노선의 공사는 1954년 5월 4일 몬테 로사 대로 (viale Monte Rosa)에서 시작되었다.[24] 새로운 노선의 역 설계는 프란코 알비니와 프란카 헬그 건축 사무소가 맡았고 안내표지판은 보브 노르다가 디자인했다.[24]

초기 역 설계안에는 중2층 (1층과 2층 사이에 있는 층)이 없었다. 그러나 최종 설계안에는 승객들이 중2층을 통해 거리를 가로지르고 승차권 회수용 개찰구를 사용하도록 하기 위해 중2층이 포함되었다.

1964년 11월 1일, '로토' - '세스토 마렐리' 구간이 7년간의 공사 작업 끝에 개통되었다.

1964년 개통 직전의 Amendola역 메자닌 층


1960년대의 San Babila역 포스터

2. 2. 1964년 개통 및 확장

1952년 7월 3일, 시 행정부는 투표를 통해 지하철 계획을 승인했고,[24] 1955년 10월 6일에는 새로운 도시 기반 시설의 건설을 전담할 새로운 회사인 '메트로폴리타나 밀라네세' (Metropolitana Milanese)가 설립되었다.[24] 이 계획에는 시 예산 가 들어갔고, 나머지는 대출을 통해 마련했다. 첫 번째 노선의 공사는 1954년 5월 4일 몬테 로사 대로 (viale Monte Rosa)에서 시작되었다.[24] 새로운 노선의 역 설계는 프란코 알비니와 프란카 헬그 건축 사무소가 맡았고 안내표지판은 보브 노르다가 디자인했다.[24]

초기의 역 설계안에는 역사에 중2층 (1층과 2층 사이에 있는 층)이 없었다. 그러나 최종 설계안에는 승객들이 중2층을 통해 거리를 가로지르도록 하고 승차권 회수용 개찰구를 사용하도록 하기 위해 중2층이 포함되었다.

1964년 11월 1일 '로토' - '세스토 마렐리' 구간이 7년간의 공사 작업 끝에 개통되었다.

3. 노선

밀라노 지하철 1호선 노선도


밀라노 지하철 1호선은 세스토산조반니 북부 교외에서 시작하여 밀라노 도심을 거쳐 서부 지역으로 운행하며, 로로 향하는 북서쪽 지선과 비스첼리에로 향하는 서쪽 지선으로 나뉜다. 총 길이는 27km이며 38개의 지하철역이 운영되고 있다.[22]

1호선은 밀라노의 중심지로 여겨지는 두오모, 카스텔로 스포르체스코 (카이롤리 역 위치), 이탈리아 내에서 가장 붐비는 역 중 하나인 카도르나 역, 주요 쇼핑 거리인 코르소 부에노스 아이레스 (포르타 베네치아, 리마, 로레토 역 위치), 세계에서 가장 넓은 박람회장 중 하나인 로 피에라를 지난다.[23]

3. 1. 주요 역 및 환승 정보



밀라노 지하철 1호선은 세스토산조반니의 북부 교외에서 시작하여 밀라노 도심까지 이어진 뒤, 서부 지역으로 이어지는 두 개의 서로 다른 지선으로 나뉜다. 로로 향하는 북서쪽 지선과 비스첼리에로 향하는 서쪽 지선이다. [22]

이 노선이 지나가는 주요 지역은 다음과 같다.[23]

  • 두오모
  • 카스텔로 스포르체스코 (카이롤리 역 위치)
  • 카도르나 역
  • 코르소 부에노스 아이레스 (포르타 베네치아, 리마, 로레토 역 위치)
  • 로 피에라


역 이름환승지선개통
세스토 I 마조S7, S8, S9, S11
주 노선1986년 9월 28일
세스토 론도
세스토 마렐리1964년 11월 1일
빌라 산 조반니
프레코토
고를라
투로
로베레토
파스퇴르
로레토M2
리마
포르타 베네치아S1, S2, S5, S6, S13
팔레스트로
산 바빌라M4
두오모M3
코르두시오
카이롤리
카도르나M2, S3, S4
콘칠리아치오네
파가노
부오나로티로 피에라 지선1964년 11월 1일
아멘돌라
로토M5
QT81975년 11월 8일
람푸냐노1980년 4월 12일
우루과이
보놀라
산 레오나르도
몰리노 도리노1986년 9월 28일
페로2005년 12월 19일
로 피에라S5, S6, S11
바그너비스첼리에 지선1966년 4월 2일
데 안젤리
감바라
반데 네레1975년 4월 18일
프리마티치오
인간니
비스첼리에1992년 3월 21일


4. 운행 차량

밀라노 지하철 1호선에는 3종류의 열차가 운행된다. 첫 번째는 원래 있던 차량이고, 두 번째는 이 차량을 개조한 것이다. 세 번째는 안살도브레다에서 새로 제작한 메네기노 차량이다. 2015년에는 레오나르도 열차가 도입되어 기존 차량을 대체했다.[10][11] 2024년 11월 17일, 히타치 레일이 레지오 칼라브리아 공장에서 생산한 21개 열차 중 첫 번째 열차가 1호선에 인도되었다.[12][13][14] 이 열차들은 개조된 기존 열차를 완전히 대체할 예정이며, 2025년부터 운행을 시작할 예정이다.[12]

궤간은 1435mm (표준궤)이며, 전 구간이 제3궤조 또는 제4궤조 750V로 전철화되어 있다.[25]

5. 연장 계획

밀라노 지하철 1호선은 몬차 시 방향과 비스체글리에에서 시 경계로 이어지는 두 방향으로의 연장 계획이 있다. 몬차 방향 연장은 현재 공사 중이며, 비스체글리에 방향 연장은 승인되었다.

5. 1. 몬차 베톨라 연장 (북쪽)

몬차 시 방향으로 '세스토 1° 마조' - '몬차 베톨라' 구간이 현재 공사 중에 있다. 밀라노 엑스포가 개최되기 전인 2015년에 완공될 것으로 예상되었으나[27], 2023년까지 완공될 예정이다.[15] 이 새로운 구간은 1.9km 길이이며, '세스토 레스텔로네'와 '몬차 베톨라' 두 개의 역으로 구성되며, 전 구간 지하로 건설된다. 총 공사 비용은 2.06억유로이다.[28][16]

역 이름환승등급
세스토 레스텔로네지하
몬차 베톨라5호선지하


5. 2. 비스첼리에 연장 (서쪽)

비스체글리에에서 시 경계로 이어지는 서쪽 지선 연장이 승인되었다. 새로운 역들은 바조, 발세시아 가, 그리고 콰르티에르 올미에 위치할 예정이다. 국가는 2.1억유로를 지원하며, 총 비용은 3.5억유로로 추산된다.[17]

역 이름환승등급
발세시아지하
바조지하
콰르티에르 올미지하


참조

[1] 웹사이트 Metropolitana Milanese - Milano M1 http://www.metropoli[...] 2013-07-20
[2] 뉴스 1964-2014, Milano festeggia 50 anni della linea 1 del metrò: "Così siamo diventati europei" http://milano.repubb[...] la Repubblica 2014-11-01
[3] 뉴스 Metrò rossa a rischio paralisi da cambiare un terzo dei treni http://milano.repubb[...] 2012-03-08
[4] 웹사이트 ATM - Storia http://www.atm-mi.it[...] Azienda Trasporti Milanesi 2011-10-05
[5] 웹사이트 Carta della mobilità 2011 http://www.atm-mi.it[...] Azienda Trasporti Milanesi 2011-10-05
[6] 뉴스 Linea M1 di Milano: il nuovo segnalamento entra in attività durante il ponte del 1°novembre http://www.cityrailw[...] 2011-10-31
[7] 웹사이트 About us http://www.fieramila[...] FieraMilano
[8] 웹사이트 La storia della linea 1 http://www.metropoli[...] Metropolitana Milanese Spa
[9] 간행물 Milan Opens Its First Metro International Railway Journal 1965-02-01
[10] 웹사이트 Milan Metro http://mic-ro.com/me[...] metrobits.org 2011-10-05
[11] 웹사이트 In servizio il primo treno Leonardo con la livrea tutta verde https://milano.corri[...] 2015-12-01
[12] 웹사이트 I nuovi treni Atm della linea M1, ecco come sono: le immagini del primo arrivato https://milano.repub[...] 2024-12-17
[13] 웹사이트 Ferrovie: Trasferito a Milano il primo nuovo treno per la metropolitana made in Hitachi Rail https://www.ferrovie[...] 2024-12-14
[14] 웹사이트 ATM Milano to buy 46 new metro trains from Hitachi Rail (a €368m framework agreement) https://www.sustaina[...] 2022-11-07
[15] 뉴스 Metro M1 fino a Monza, si sblocca il cantiere: ripartono i lavori a Sesto San Giovanni https://www.fanpage.[...] 2021-01-15
[16] 뉴스 Metrò per Monza, ad aprile primi cantieri http://milano.corrie[...] 2011-03-14
[17] 뉴스 Arrivano i fondi per il prolungamento della M1 a Baggio: il governo stanzia 210 milioni https://milano.repub[...] 2019-11-05
[18] 웹인용 밀라노 지하철 - 밀라노 M1선 (Metropolitana Milanese - Milano M1) http://www.metropoli[...] 2014-01-20
[19] 뉴스 Area C rilancia i mezzi pubblici è boom di passeggeri sul metrò http://milano.repubb[...] la Repubblica 2012-10-28
[20] 웹사이트 ATM - Storia http://www.atm-mi.it[...] 2011-10-05
[21] 웹사이트 Carta della mobilità 2011 http://www.atm-mi.it[...] 2011-10-05
[22] 뉴스 Linea M1 di Milano: il nuovo segnalamento entra in attività durante il ponte del 1°novembre http://www.cityrailw[...] I binari - CityRailways 2011-10-31
[23] 웹사이트 About us http://www.fieramila[...] 2011-10-19
[24] 웹사이트 La storia della linea 1 http://www.metropoli[...] 2011-10-31
[25] 웹사이트 Milan Metro http://mic-ro.com/me[...] 2011-10-05
[26] 뉴스 Metrò rossa a rischio paralisi da cambiare un terzo dei treni http://milano.repubb[...] la Repubblica 2012-03-08
[27] 웹사이트 M1 fino a Monza, partiti i lavori http://milano.corrie[...] 코리에레 델라 세라 2011-07-05
[28] 웹사이트 Metrò per Monza, ad aprile primi cantieri http://milano.corrie[...] 코리에레 델라 세라 2011-03-14



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